Bandera de aplazamiento izada. Se retrasa la salida.
11:45
Viento entre 3,5 y 5,5 nudos a lo largo del campo de regatas.
Mark1: 340° 3.5 nudos | Mark 2: 310° 5.5 nudos
10:55
Las 2 embarcaciones, Alinghi y BMW Oracle, ya están en el agua. Falta una hora para la salida, aunque es posible que se retrase el inicio a la espera de que suba un poco el viento.
Todo está listo para que comience la segunda manga de la 33 America’s Cup. La salida está programada a las 12.00. Hace un día soleado y frío (4º) en Valencia. La previsión de viento es de 4 nudos del Sureste. Oleaje de hasta un metro.
Alinghi 5 entrará en el cajón de salida amurado a estribor, con preferencia de paso sobre su rival, BMW Oracle. Esto supone una pequeña ventaja para el defender… ¿sabrá aprovecharla?¿será capaz Bertarelli de provocar una penalización al BOR?.
Juan Vila, navegante español de la embarcación Alinghi, tiene esperanzas en la regata: “la jornada ofrece esperanza ya que la previsión es de brisas ligeras. Hemos visto vientos de intensidad media hasta ahora y esperamos que sean menos fuertes en la segunda manga”. “Desde el viernes hemos hablado de lo que podemos hacer en el barco; hemos optimizado lo que tenemos. Es todo cuestión de llevar a cabo las decisiones adecuadas”.
Alinghi:
Piet van Nieuwenhuijzen (NED), Bow 1
Curtis Blewett (CAN), Bow 2
Jan Dekker (RSA/FRA), Bow 3
Rodney Ardern (NZL), Pitman
Simon Daubney (NZL), Trimmer upwind
Nils Frei (SUI), Trimmer downwind
Warwick Fleury (NZL), Mainsail trimmer
Pierre-Yves Jorand (SUI), Traveller
Ernesto Bertarelli (SUI), Helmsman
Brad Butterworth (NZL), Tactician
Murray Jones (NZL), Strategist
Juan Vila (ESP), Navigator
Loïck Peyron (FRA), Floater
Peter Evans (NZL), Pre-start
BMW Oracle:
Brad Webb (NZL), Bowman
Simone de Mari (ITA), Pitman
Ross Halcrow (NZL), Jib Trimmer
Dirk de Ridder (NED), Wing Sail Trimmer
Joey Newton (AUS), Wing Sail Caddy
John Kostecki (USA),Tactician
James Spithill (AUS),Skipper/Helmsman
Matteo Plazzi (ITA),Navigator
Thierry Fouchier (FRA), Aft Pit
Matthew Mason (NZL), Mast
El BMW Oracle ha ganado al Alinghi por más de 15 minutos de ventaja en la primera regata.
El próximo domingo será, si el viento lo permite, la segunda.
¿Será capaz Bertarelli de plantarle cara al desafío americano?. Hay quien piensa que lo mejor que puede hacer es estrellar el barco contra el BOR en la salida aprovechando la preferencia de paso con la que parte el Alinghi.
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Último día de entrenamiento antes del comienzo de las regatas. Todo está listo para que las dos embarcaciones, Alinghi y BMW Oracle, se midan en el agua.
Manolo Ruiz de Elvira (Huelva, 1963) perteneció al equipo de diseño del Alinghi en la Copa América del 2003 y del 2007. Ahora milita en el BMW Oracle. Este ingeniero naval también participó en el diseño el barco español de la Copa América del 1992 (el España Quinto Centenario) y, posteriormente, el Rioja de España (1995) y el Bravo España (2000).
Sólo faltan 2 días para que comience la 33ª America’s Cup. Bertarelli, presidente del Alinghi, ha dado una rueda de prensa en la que ha elogiado a su equipo.